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Communiqués et dossiers de presse
CNR accélère son partenariat avec Sweetch Energy avec le lancement de la première centrale pilote d’électricité osmotique à l’écluse de Barcarin et un investissement de 1,5 million d’euros pour soutenir le développement du spécialiste de l’énergie osmotique
Sweetch Energy, acteur des énergies renouvelables spécialiste de l’énergie osmotique, et CNR, premier producteur français d’électricité 100 % renouvelable et concessionnaire du fleuve Rhône, franchissent une nouvelle étape de leur partenariat. Conjuguant leur savoir-faire dans la transformation de l’énergie des eaux douce et salée du delta du Rhône en électricité, les deux partenaires annoncent l’installation de la première centrale osmotique pilote de production d’électricité en France sur le site de l’écluse de Barcarin, à Port-Saint-Louis-du-Rhône. À ce partenariat industriel s’ajoute un partenariat financier avec un investissement de 1,5 million d’euros par CNR pour accompagner le développement de Sweetch Energy.
CNR appelle à la prudence sur les bords du fleuve Rhône durant la période estivale
CNR lance en ce mois de juillet la 26e édition de sa campagne estivale d’information et de sensibilisation tous publics sur les risques encourus aux abords de ses barrages et centrales hydroélectriques sur le Rhône. Cette année encore, la campagne « Prudence » s’inscrit dans une période de forte fréquentation des berges du fleuve en raison de son cadre agréable et des chaleurs estivales annoncées. En tant que concessionnaire du Rhône, CNR rappelle les consignes essentielles à adopter pour la sécurité de tous.
Passe à poissons de Villebois, une réalisation partenariale en faveur de la restauration de la continuité piscicole
La passe à poissons de Villebois (Ain) est la 17ème réalisée par CNR au titre de ses Missions d’Intérêt Général et la première construite sur le cours principal du Haut-Rhône français. D’une longueur développée de 250 mètres, elle est conçue pour favoriser les déplacements de la truite fario, de l’ombre commun et du brochet, principalement, et ainsi la recolonisation du fleuve et de ses affluents. La passe à poissons de Villebois constitue un ouvrage majeur et emblématique sur le Haut-Rhône qui permet de rétablir la continuité piscicole sur un linéaire de cours d’eau supérieur à 100 km. Répondant pleinement aux objectifs fixés par la Directive cadre européenne sur l’eau de 2000 et la déclinaison de la loi sur l’eau et les milieux aquatiques de 2006 (LEMA), elle illustre la volonté et l’engagement de CNR en faveur de la continuité écologique. Représentant un investissement total de 7 millions d’euros, elle est le fruit d’un partenariat et d’un cofinancement entre CNR, maître d’ouvrage et l’Agence de l’eau Rhône Méditerranée Corse.
2 sites industriels engagés dans la transition écologique : CNR et SIDEFAGE-CIEL s’unissent pour faire visiter cet été leurs sites au public
Le Centre d'Immersion Educatif et Ludique (C.I.E.L.) du SIVALOR et le Barrage-Centrale CNR de Génissiat s'associent pour faire découvrir aux riverains et touristes estivaux, les 13 et 27 juillet et les 6 et 17 août prochains, le patrimoine industriel du Pays Bellegardien. A travers un parcours découverte, le grand public pourra, au cours d’une même journée, visiter les deux sites industriels en activité.
Lancement de la 1ère solution de livraison du centre-ville de Lyon en bateau et vélos à assistance électrique
À partir du 29 juin, Lyon sera la 2ème ville française après Strasbourg à proposer la solution de livraison d'ULS au centre-ville par voie fluviale et vélos à assistance électrique. Ce nouveau service de logistique du « dernier kilomètre » fait suite à un appel à projets de VNF et de CNR associant la Ville et la Métropole de Lyon. Le modèle d'ULS permet de réduire les émissions de CO2, la congestion routière et les nuisances pour les riverains.
Transport fluvial : Laurence Borie-Bancel, Présidente du Directoire de CNR, est élue Présidente de Medlink Ports
Lors de l’assemblée générale de l’association Medlink Ports qui s’est tenue le mercredi 23 juin 2022, la Présidente du Directoire de CNR, Laurence Borie-Bancel, a été élue Présidente de la première entité fluvio-portuaire française. Elue pour un mandat de deux ans, elle succède à Cécile Avezard, Directrice territoriale Rhône-Saône de VNF, qui assurait depuis septembre 2020 la Présidence tournante de ce réseau regroupant les principaux acteurs du système portuaire et du transport de marchandises sur l’axe Méditerranée-Rhône-Saône.
Fret fluvial sur le bassin Rhône-Saône : une légère croissance des trafics en 2021 qui confirme la nécessité d'une mobilisation accrue de tous les acteurs de la voie d'eau
En 2021, le transport fluvial de marchandises sur le bassin Rhône Saône connaît une légère croissance de 0.7 % en tonnes kilomètres (+ 2.8 % en tonnes), alors qu’au niveau national, il enregistre une progression de 4 % portée par la sortie de la crise sanitaire et la reprise de la croissance économique. Ces chiffres réaffirment la nécessité pour tous les acteurs du sillon rhodanien de prendre des mesures fortes afin de renouer avec la dynamique fluviale nationale. Si la concrétisation de plusieurs nouveaux trafics sur le premier semestre 2022 est encourageante, elle doit aujourd’hui s’inscrire dans la durée afin de renforcer la compétitivité et l’attractivité du fret fluvial sur l’axe Rhône-Saône.